تونۇشتۇرۇش
زامانىۋى سانائەت ئەسلىھەلىرىدە ، مۇرەككەپ ماشىنا ئادەم قۇراشتۇرۇش لىنىيىسى ، يۇقىرى - تېزلىكتىكى بوتۇلكا زاۋۇتى ، خىمىيىلىك پىششىقلاپ ئىشلەش زاۋۇتى ۋە ئاپتوماتىك ئەشيا ئوبوروت ئامبىرى ئېلېكترونلۇق قاتتىق دېتال بىلەن فىزىكىلىق ماشىنىلارنىڭ يوچۇقسىز ماسلىشىشىغا تايىنىدۇ. بۇ ماس قەدەملىك مۇھىتنىڭ مەركىزىدە سانائەت تاختىسى - بار ، يەنى ئاپتوماتىك كونترول قىلىش ئىشكاپى.
سانائەت جەريانلىرىنىڭ يەرلىكلەشتۈرۈلگەن نېرۋا مەركىزى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ ، كونترول ئىشكاپىدا پروگرامما خاراكتېرلىك لوگىكىلىق كونتروللىغۇچ (PLC) ، ئىنسانلارنىڭ - ماشىنا كۆرۈنمە يۈزى (HMIs) ، ئۆزگىرىشچان چاستوتا قوزغاتقۇچ (VFD) ، بىخەتەرلىك يەتكۈزۈش ، توك بىلەن تەمىنلەش ۋە تېرمىنال تەقسىملەش بۆلەكلىرى بار. بۇ زاپچاسلار ھەر سېكۇنتتا مىڭلىغان رەقەملىك ۋە ئوخشىتىش سىگنالىنى بىر تەرەپ قىلىپ ، ماتورنى ھەيدەش ، كلاپاننى ھەرىكەتلەندۈرۈش ۋە بىخەتەرلىك سېنزورلىرىنى نازارەت قىلىدۇ.
ئەگەر ئاپتوماتىك قورشاۋ قالايمىقان - قۇراشتۇرۇلغان تېرمىنال ئۇلىنىشى ، قالايمىقان سىم ، يەرنىڭ توغرا بولماسلىقى ياكى سىمسىز بەلگە يوقاپ كەتكەن - قۇراشتۇرۇلسا ، ئاقىۋىتى ئېغىر بولىدۇ. يەككە ناچار ئۇلىنىش ئارىلاپ سىگنالنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، سەۋەبى ئېنىق بولمىغان جىددى توختاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يۇقىرى - توك بېسىمى قىسقا توك يولىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ياكى نەق مەيداننى ئىشلىتىش جەريانىدا نەچچە سائەتلىك قىممەت مەسىلىلىرىنى ھەل قىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئىنسانلارنىڭ بۇ خاتالىقلىرىنى تۈگىتىپ ، ئەڭ يۇقىرى ئېلېكتر بىخەتەرلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، تاختا قۇرغۇچىلار ، سىستېما بىر گەۋدىلەشتۈرگۈچىلەر ۋە ئېلېكتر تېخنىكلىرى - باسقۇچلۇق سۈپەت تەكشۈرۈش تىزىملىكى ئارقىلىق قۇرۇلمىلىق ، باسقۇچ - غا تايىنىدۇ. ھەر بىر كونترول كابىنېتىنىڭ قاتتىق قۇراشتۇرۇش ۋە سىملىق تەكشۈرۈش تىزىملىكىدىن كېيىن ، خەلقئارا ئۆلچەمگە (UL 508A ۋە IEC 60204 - 1) ماسلىشىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، مەيدان ئورنىتىشنى تېزلىتىدۇ ھەمدە نەچچە ئون يىللىق بىخەتەر ، ئاسراشقا قۇلايلىق مەشغۇلات قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
ئالدىن - قۇراشتۇرۇش پىلانى ۋە زاپچاسلارنى ئورنىتىش تىزىملىكى
بىر تال مىس سىم ئېچىلماي تۇرۇپلا ، قورۇنىڭ فىزىكىلىق تەگلىكى تەييارلىنىشى كېرەك. مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇش ۋە بىخەتەر مېخانىكىلىق ئورنىتىش فىزىكىلىق نورمىدىن ئېشىپ كېتىش ، قۇرۇلما تەۋرىنىش مەغلۇبىيىتى ۋە يەرلىك ئىسسىقلىق قىزىق نۇقتىلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
قورشاۋ تەييارلىقى ، پاكىزلىق ۋە ئىسسىقلىق ئارىلىقى
قورشاۋ تەگلىكىنى تەكشۈرۈڭ: يالىڭاچ قورشاۋنىڭ ئۆلچەم ، NEMA / IP كىرىش دەرىجىسى ۋە ئىشىك {{0} ing يانتۇ يۆنىلىشىگە مۇناسىۋەتلىك تۈر ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ. ئىچكى ئارقا سۇپىنىڭ پاكىز ، توي قىلمىغان ۋە مېتال قىرقىش ياكى ماي قالدۇقى يوقلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئىسسىقلىق تازىلاشنى كۈچەيتىش: VFDs ، تىرانسفورموتور ۋە توك بىلەن تەمىنلەش قاتارلىق زاپچاسلارنى ھاسىل قىلىدىغان ئىسسىقلىق - ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ سانلىق مەلۇمات جەدۋىلىنى تەكشۈرۈڭ. ئىسسىق بەلۋاغنىڭ ئەتراپىدا تىك ۋە توغرىسىغا ھاۋا بوشلۇقىنىڭ قاتتىق ساقلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ ، ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
مەجبۇرىي پىلانلانغان - ھاۋا شامالدۇرغۇچ: تاختاي سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ، گاز سۈزگۈچ ياكى يېپىق {{1} op ئايلانما تاختاي ھاۋا تەڭشىگۈچنىڭ لوگىكىلىق - ئورۇنلاشتۇرۇلغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، تۆۋەن قوبۇل قىلىش نۇقتىسىدىن سالقىن ھاۋا سىزىپ ، كابىنېتنىڭ ئۈستىدىن ئىسسىق شامال چىقىمىز.
DIN Rail and Cable Duct Layout
كابېل تۇرۇبىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى قېلىپلاشتۇرۇش: كەڭرى ، يانتۇ PVC سىم يولى ئەتراپى ۋە زاپچاس قۇرلىرى ئارىسىدا. ئۆستەڭنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىپ ، كەلگۈسىدىكى سىم تولۇقلاش ئۈچۈن كەم دېگەندە 30 پىرسەنت زاپاس توك سىغىمى بار بارلىق پىلانلانغان ئۆتكۈزگۈچلەرنى سىغدۇرالايدۇ.
لەڭگەر DIN رېلىسنى مۇستەھكەم: مېتال DIN رېلىسنى پاكىز كېسىڭ ، قوپال قىرلارنىڭ ھەممىسىنى رەتلەڭ ھەمدە قەرەللىك ھالدا ئېغىر - ۋەزىپە ماشىنىسىنىڭ بۇرمىسى ياكى رېشاتكىسى ئارقىلىق ئارقا تاختىغا بىخەتەر قىلىڭ. بارلىق DIN رېلىسلىرىنىڭ روھى سەۋىيىدىن پايدىلىنىپ پۈتۈنلەي تەڭ ئولتۇرغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
گۇرۇپپا زاپچاسلىرى سىستېمىلىق: زاپچاسلارنى توك بېسىمى ۋە ئىقتىدار تۈرى بويىچە لوگىكىلىق ئورۇنلاشتۇرۇڭ. تۆۋەن - توك بېسىمى DC لوگىكىلىق كونتروللىغۇچ ، سەزگۈر ئوخشىتىش تارقاتقۇچ ۋە خەۋەرلىشىش مودۇلىدىن يۇقىرى - توك بېسىمى AC توك تەقسىملەش زاپچاسلىرىنى (ئاساسلىق ئۈزۈش ، ئالاقىلاشقۇچى ، فوكۇس) ئايرىپ ساقلاڭ.
مېخانىكىلىق لەڭگەر ۋە زاپچاسلارنى توغرىلاش
Snap {{0} ification دەلىللەشتە: DLC رېلىس ئۈستىدىكى PLCs ، I / O كارتا ، رېلىس ۋە تېرمىنال بەلۋاغ. ھەر بىر زاپچاسنىڭ مېخانىكىلىق قۇلۇپلاش بەتكۈچىنىڭ بىخەتەر جايىدا چەككەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ ، بۇنداق بولغاندا زاپچاسلار ئۆتۈش جەريانىدا سىيرىلىپ چۈشمەيدۇ.
ئېغىر زاپچاسلارنى قوللاش: چوڭ تىپتىكى تىرانسفورموتور ، ئېغىر قوزغاتقۇچ ۋە ئېغىر توك بىلەن تەمىنلەش پەقەت DIN رېلىسقا تايانماي ، مەخسۇس ئورنىتىش بولتىسىنى ئىشلىتىپ ئارقا سۇپىغا بىۋاسىتە كاپالەتلىك قىلىڭ.
سىستېمىلىق سىم ۋە ئاخىرلاشتۇرۇش تەكشۈرۈش تىزىملىكى
سىم يولى تاختا ياساشنىڭ ئەڭ كۆپ ئەمگەك كۈچى - قىسمىغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. سىم تاللاش ، تەييارلىق ، يۆنىلىش ۋە تورمۇزلاشنىڭ سىستېمىلىق ئۇسۇلى ئېلېكتر كاشىلىسىنىڭ ئالدىنى ئېلىپ ، تۆۋەن ئېقىندىكى ئاسراشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ.
سىم گاۋگې ، رەڭ {{0} od كودلاش ئۆلچىمى ۋە ئىزولياتورلۇق
ئۆتكۈزگۈچنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ: كرېست - ھەر بىر سىمنىڭ كرېست - بۆلەك رايونىنى لايىھىلەپ ، لايىھە سىخېمىسى ۋە ئېلېكتر كودى كەڭلىك جەدۋىلىگە قارشى. ئاساسلىق شاخ توك يولى ، ماتور ۋە دەسلەپكى ئېلېكتر لىنىيىسى بىلەن ئوزۇقلاندۇرغۇچىلارنىڭ يېتەرلىك كرېست - بۆلەك رايونىنى توشۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
قاتتىق رەڭنى كۈچەيتىڭ {{0} od كودلاش ئۆلچىمى: پۈتكۈل كونترول كابىنېتىدا رايون ياكى تۈر - بۇيرۇق قىلىنغان رەڭ قائىدىلىرىگە ئەمەل قىلىڭ:
قارا: AC توك لىنىيىسى (نەق مەيدان ئۆتكۈزگۈچ).
قىزىل: AC كونترول توك يولى (تۆۋەن - توك بېسىمى AC كونترول سىگنالى).
كۆك: DC توك ۋە كونترول توك يولى (مۇسبەت ۋە مەنپىي 24V DC سىزىق).
ئاق ياكى سۇس كۆك: نېيترال ئۆتكۈزگۈچ.
سېرىق سىزىقلىق يېشىل ياكى يېشىل: قوغداش يەرشارى (PE) يەر ئۆتكۈزگۈچ.
ئاپېلسىن: كابىنېتنىڭ ئاساسلىق ئۈزۈش ئۈزۈكى ئېتىۋېتىلگەن تەقدىردىمۇ ئۆز-ئارا توك يولى.
Ferrule Crimping, Routing and Duct Organisation
مەجبۇرىي يېپىق ھالەتتىكى فېرۇللار: تاسما ئۈزۈلگەن مىس سىم يەككە تاللارنى يالىماي پاكىز ئۇچىدۇ. تېرمىنال قىسقۇچقا سىم قىستۇرۇشتىن بۇرۇن ، سىيرىلما ، چاشقان - ئۇسلۇبىدىكى قىرىش قورالى ئارقىلىق ھەر بىر توختاپ قالغان سىم ئۇچىغا ئىزولياتسىيىلىك قوزغىتىش ئېغىزى بار. تاياقچە سىم سىم ئۇچىنى بىۋاسىتە بۇرمىلاش تېرمىنالىغا قىستۇرماسلىق كېرەك.
رەتلىك تۇرۇبا يولى: سىم ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئىچىدە بارلىق ئۆتكۈزگۈچلەرنى رەتلىك يوللاڭ. زاپچاسلارنىڭ ئۈستىدىن سىم ئۆتكۈزۈشتىن ياكى ئوچۇق تاختاي بوشلۇقىدا دىئاگونال ئىجرا قىلىشتىن ساقلىنىڭ. تېرمىنال توپىغا كىرىش ئۈچۈن ئۆستەڭدىن چىققاندا پاكىز 90 گرادۇسلۇق ئەگرى سىزىقنى ساقلاڭ.
{{0} over قاچىلىنىشتىن ساقلىنىڭ: زۆرۈر تېپىلغاندا ئايلانما ئورالما ياكى سىملىق ئۇلىنىش ئارقىلىق سىم باغلىنىشنى قۇرۇلمىلىق ساقلاڭ ، ئەمما سىم ئىزولياتورنى چىمىلاش ياكى ئېزىش نۇقتىسىغا ئۇلاش {{1} over دىن ئېشىپ كېتىشتىن ساقلىنىڭ.
ئۆلچەملىك تېرمىنال
Calibrated Torque Screwdrivers نى ئىشلىتىڭ: ھەرگىز كۆرۈش سېزىمى ياكى قولدا - چىداملىق - تىپىدىكى تېرمىنال ئۇلىنىشىغا تايانماڭ. تېرمىنال ئىشلەپچىقارغۇچىلار بەلگىلىگەن ئېنىق بۇرۇلۇش مومېنتىنى ئىشلىتىڭ. - تورمۇزلانغان نۇمۇرلار تېرمىنال ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يۇقىرى - قارشىلىق قىزىق نۇقتىلارنى ھاسىل قىلىدۇ ، - دىن ئېشىپ كەتكەن تورمۇز نەيچىسى تېرمىنال ئۆيلىرىنى يېرىپ ، ئىچكى تېمىنى تارتىۋالىدۇ.
باھار - قىسقۇچنى دەلىللەش: ئەگەر بۇلاق - كاتەكنى ئىشلەتسىڭىز ياكى تېرمىنال بۆلەكلىرىدە {{2} push نى باسسىڭىز ، ئىچكى باھار مېخانىزىمى تاكتىكىنىڭ ياقىسىغا پۈتۈنلەي قىسىلىپ بولغۇچە ، ئۆتكۈزگۈچنىڭ تېرمىنال بوشلۇقىغا تولۇق ئىتتىرىلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
بەلگە ، يەر ئاستى ۋە سىگنال پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش تىزىملىكى
قۇدۇق - قۇراشتۇرۇلغان كونترول ئىشكاپى چوقۇم بىۋاسىتە مېڭىشقا ۋە مۇلازىمەتكە بىخەتەر بولۇشى كېرەك. مۇۋاپىق سانائەت بەلگىسى ، يەر باغلاش ۋە ئېلېكتر ماگنىت ئارىلىشىش (EMI) نى ئازايتىش مەشغۇلات بىخەتەرلىكى ۋە ئاۋارىچىلىق - ھەقسىز سىگنال بىر تەرەپ قىلىشتا ئىنتايىن مۇھىم.
سانائەت بەلگىسى قاتلاملىرى
مەڭگۈلۈك زاپچاس بەلگىسىنى ئىشلىتىش: سۈزۈك ، ۋىنىل - بېسىپ چىقىرىلغان ماشىنا بەلگىسىنى ئارقا تاختىدىكى ھەر بىر زاپچاسقا قوشۇڭ (ئېلېكتر سىخېمىسىدىكى بەلگە ئىسمى ماس كېلىدۇ ، مەسىلەن «KM1» ، «PS1» ياكى «PLC1»). مەيداننى رېمونت قىلغاندا ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان زاپچاسلارنى بىۋاسىتە ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان زاپچاس قاپقىغا چاپلىماڭ.
ئىككى {{0} end ئاخىرلاشقان سىم بەلگىسى: سىيرىلما ئىسسىقلىق - كىچىكلىتىش ياكى يەڭ سىم بەلگىسىنى ھەر بىر ئۆتكۈزگۈچنىڭ ئىككى ئۇچىغا كىچىكلىتىش. تېكىستنىڭ سولدىن ئوڭغا ياكى ئۈستىدىن ئاستىغا قانۇنلۇق ئوقۇلۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ، تۈر سىزمىلىرىدا كۆرسىتىلگەن ساپ تور ئىسمى ياكى pin ئادرېسى كۆرسىتىلىدۇ.
بەلگە سىرتقى كۆرۈنمە يۈزى: بارلىق HMI لار ، ئىتتىرىش كۇنۇپكىسى ، ئۇچقۇچى چىرىغى ، تاللىغۇچ ئالماشتۇرغۇچ ۋە سىرتقى ئاساسلىق ئۈزۈش تۇتقۇچلىرىنىڭ قورۇنىڭ ئىشىك ئالدىغا مەڭگۈلۈك تارتىش كۈچى ياكى ئويۇلغان فېنولىك ئىسىم تاختىسىنى چاپلاڭ.
قوغداش يەرشارى (PE) باغلاش ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ يەر ئاستى
ئۇستاز يەر مەيدانى ئاممىۋى ئاپتوبۇسى بەرپا قىلىڭ: كابىنېتنىڭ تۆۋەنكى كابېل كىرىش نۇقتىسىغا يېقىن ، مۇستەھكەم مىس قوغدىغۇچى توپا ئورنىتىڭ.
يۇلتۇز - يەر ئاستى توپلوگى: ھەر بىر تارماق - تاختىنى ئۇلاڭ ، ئارقا تاختىغا ئورنىتىلغان ، ئېسىپ قويۇلغان قورشاۋ ئىشىكى ۋە زاپچاس تەگلىكى مەخسۇس يېشىل / سېرىق باغلاش سەكرەش ماشىنىسى ئارقىلىق ئاساسىي يەر ئاپتوبۇسىغا قايتىپ كېلىدۇ. ئاددىي مېتال - دىن - غا تايىنىش ئارقا بىخەتەرلىك قاپقىقى ۋە قورشاۋ رامكىسى ئارىسىدىكى مېتال ئالاقىگە كاپالەتلىك قىلىش يېتەرلىك ئەمەس.
يەر نۇقتىلىرىدىكى بوياقنى ئېلىۋېتىڭ: يەر ئۈستى كارىدورى ۋە ئورەك تۆشۈكلىرىنىڭ ئەتراپىدىكى - ئۆتكۈزگۈچ بوياقنى قىرىپ ياكى قۇمدىن يىراقلاشتۇرۇڭ. يۇلتۇز يۇيۇش سۇيۇقلۇقى ئىشلىتىپ ، ياڭاقنىڭ ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ بوشاپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
ئېلېكتر ماگنىتلىق ئارىلىشىش (EMI) قالقىنى
قۇۋۋەت ۋە سىگنال لىنىيىسىنى فىزىكىلىق ئايرىش: يۇقىرى - توك بېسىمى AC توك لىنىيىسى (بولۇپمۇ VFD ماتورنىڭ چىقىش ئېغىزى) بىلەن سەزگۈر 4-20mA ياكى 0-10V ئوخشىتىش سىگنالى سىملىرى ئارىسىدا ئەڭ ئاز بولغاندا 100 دىن 200 مىللىمېتىرغىچە بولغان ئارىلىقنى ساقلاڭ. توك ۋە سىگنال لىنىيىسى چوقۇم كېسىپ ئۆتىدىغان يەردە ، ئۇلارنى 90 گرادۇسلۇق توغرا بۇلۇڭغا توغرىلاڭ.
مۇۋاپىق قالقاننى ئاخىرلاشتۇرۇش: قالقانلىق ئەسۋاب ۋە خەۋەرلىشىش كابىلىنىڭ ئۆرۈلگەن قالقىنىنى (Profinet ، RS - 485 ياكى كودلاشتۇرغۇچ لىنىيىسى دېگەندەك) تاختاي ئېغىزىنىڭ يېنىدىكى مەخسۇس EMC قالقان ئۇلاش قىسمىغا ئۇلاڭ. قالقان ئۆرۈمىنىڭ يۇقىرى چاستوتىلىق شاۋقۇننىڭ ئانتېنناسى رولىنى ئوينايدىغان ئۇزۇن «چوشقا قۇيرۇقى» سىمىغا ئايلاندۇرماستىن ، بەلكى 360 گرادۇسلۇق قىسقۇچنىڭ تولۇق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئالدىن - كۈچ سىنىقى ۋە سۈپەت كاپالىتى تىزىملىكى
كونترول كابىنېتىنى توشۇش ياكى قۇۋۋەتلەشتىن بۇرۇنقى ئاخىرقى باسقۇچ قاتتىق سىناقنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئېلېكترنىڭ ئىزچىللىقى ، مېخانىكىلىق بىخەتەرلىكى ۋە قۇرۇلما تازىلىقىنى دەلىللەيدۇ.
نۇقتا - دىن - نۇقتا داۋاملاشتۇرۇش ۋە ئىزولياتورلۇق سىنىقى
سوغۇق نۇقتا - دىن - نۇقتىنى سىناش: كابىنېت پۈتۈنلەي - قۇۋۋەتلەنگەندىن كېيىن ، رەقەملىك كۆپ مېتىر ئىشلىتىپ ، - دىن - نۇقتىنىڭ سىخېماتىغا قارشى ئىزچىللىقىنى دەلىللەڭ. ئەسلى تېرمىنالدىن مەنزىل تېرمىنالىغىچە بولغان ھەر بىر سىمنى تەكشۈرۈپ ، قەغەز ئۇستىنىڭ سىزىلغان ئۇلىنىشىنى بەلگە قىلىڭ.
ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىق (مېگگېر) سىنىقى: يۇقىرى - توك بېسىمى ئىزولياتور (Megger) ئارقىلىق فازا ئۆتكۈزگۈچ ، نېيترال سىزىق ۋە قوغداش يەر سىستېمىسى ئارىسىدىكى ئىزولياتسىيىلىك قارشىلىقنى ئۆلچەڭ. ئىزولياتورلۇققا قارشى تۇرۇش قىممىتىنىڭ ئەڭ تۆۋەن چەك چېكىدىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى جەزملەشتۈرۈڭ (ئادەتتە كەم دېگەندە 1 مېگوم ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولۇشى كېرەك) سىم چاپاندا پىنخول كالتە ئىشتاننىڭ مەۋجۇت ئەمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئويلىمىغان يەر زايومىنى تەكشۈرۈڭ: 0V DC توك بىلەن تەمىنلەش ئورتاق لىنىيىسى ۋە نېيترال ئاممىۋى ئاپتوبۇسنىڭ پەقەت بەلگىلەنگەن تاق باغلىنىش ئورنىدىلا قوغداش تۇپرىقىغا ئۇلانغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
مېخانىكىلىق Tug - سىناق ۋە كۆرۈنۈشلۈك تەكشۈرۈش
% 100 Tug - سىناق قىلىڭ: ئوتتۇراھال ، مۇستەھكەم بارماق بېسىمى ئارقىلىق ئاخىرلاشقان ھەر بىر سىم ئۇچىنى فىزىكىلىق تارتىڭ. مۇۋاپىق تارتىلغان فېرۇل ۋە چىڭىتىلغان قىسقۇچ ئۈنۈم بەرمەيدۇ. تېرمىنال توسمىسىدىن سىيرىلىپ كەتكەن ھەر قانداق سىم سىمسىز - تورمۇزلانغان قىسقۇچ ياكى ناچار يېرىلغان فېرۇلنى ئاشكارىلايدۇ.
ئىشىك ھەرىكىتى ۋە تازىلاشنى تەكشۈرۈش: تاختاينىڭ ئىشىكىنى تاقاش ۋە يېپىش. ئىچكى ئىشىك - ئورنىتىلغان زاپچاسلارنىڭ (HMIs ، مېتىر ، ئالماشتۇرغۇچ) ئىچكى سىم سىملىرىنى قىسىپ قويماسلىق ياكى ئارقا تاختىدىكى ئېگىز زاپچاسلار بىلەن سوقۇلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
ئاخىرقى تازىلاش ، ھۆججەت ۋە قوشۇمچە تامغا بېسىش
قورشاۋنىڭ ئىچىنى ۋاكۇئۇملاش: ESD - بىخەتەر چاڭ-توزان سۈمۈرگۈچ ئىشلىتىپ ، ئىشكاپ ۋە سىم نەيچىسىنىڭ ئىچىدىكى بارلىق مىس سىم ، چاڭ-توزان ، ئىزولياتورلۇق بېزەك ۋە مېتال ماتېرىياللارنى چىقىرىۋېتىڭ. ئېشىپ قالغان مېتال ساقاللار دەسلەپكى توك {{2} up يۇقىرى بولغاندا ئېلېكترونلۇق توك يولى تاختىسىنى ئاسانلا قىسقارتالايدۇ.
سىم تۇرۇبا يولىنى يېپىش: بارلىق PVC سىم نەيچىسى ياپقۇچنى مەھكەم جايىغا ئۇرۇپ ، ئىچكى سىم يولىنى يۇشۇرۇپ ، پاكىز ، كەسپىي گۈزەللىك قالدۇرىدۇ.
ئارخىپ ھۆججەتلىرى: تولۇق ، - دىن - ۋاقىت جەدۋىلىگە بېسىلغان «As - ياسالغان» ئېلېكتر سىخېمىسىنى قورشاۋ ئىشىكىنىڭ ئىچكى يۈزىگە چاپلانغان سۈزۈك سۇلياۋ رەسىم يانچۇقىنىڭ ئىچىگە قويۇڭ.
پېچەتلەش ئېغىزىنىڭ سىڭىپ كىرىشى: ئىشلىتىلمىگەن بارلىق چەكمە تۆشۈكلەرنىڭ دەرىجىگە ئايرىلغان قۇرۇق قىستۇرمىلارنىڭ ئورنىتىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ ھەمدە ئىشىك گازىنىڭ يېپىق ھالەتتە رامكىنىڭ ئەتراپىدا بىردەك قىسىلىدىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.
خۇلاسە
سانائەت - دەرىجىدىكى ئاپتوماتىك كونترول قىلىش ئىشكاپى قۇرۇش ئىنچىكە جەريان بولۇپ ، مېخانىكىلىق ئېنىقلىق ، ئېلېكتر تېخنىكىسى ۋە ئىنتىزاملىق ھۈنەر-سەنئەتنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى تەلەپ قىلىدۇ. قۇراشتۇرۇش جەريانىدا قەدەممۇ-قەدەم بېسىپ ئۆتۈش قىممەت باھالىق تور بېكەتلەرنىڭ كېچىكىشى ، بىخەتەرلىك خەۋىپى ۋە يولنىڭ رېمونت قىلىنىشىنىڭ قىيىنلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ ئومۇميۈزلۈك تەكشۈرۈش تىزىملىكىنى يولغا قويۇش ئارقىلىق - ئايلانما ئالدىن - قۇراشتۇرۇش پىلانى ، قۇرۇلمىلىق سىم ، ئۆلچەملىك رەڭ {{2} od كودلاش ، ئېنىق تورمۇزلاش ، كۈچلۈك يەر باغلاش ، EMI ئازايتىش ۋە قاتتىق- توك سىجىللىقىنى سىناش - گۇرۇپپا دۇكانلىرى ۋە ئاپتوماتلاشتۇرۇش گۇرۇپپىلىرى تەۋرەنمەس سۈپەت ئۆلچىمى بەرپا قىلىدۇ.
بۇ قېلىپلاشقان مەشغۇلاتتا چىڭ تۇرۇش ھەر بىر كونترول ئىشكاپىنى ئاددىي ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرىنى يىغىشتىن ئىشەنچلىك ، بىخەتەر ۋە تەشكىللىك بىر تەرەپ قىلىش مەركىزىگە ئايلاندۇرىدۇ. نەتىجىدە كونترول تاختىسى كەسكىن سانائەت مۇھىتىغا بەرداشلىق بېرىپ ، قاتتىق بىخەتەرلىك تەكشۈرۈشىدىن ئۆتۈپ ، ئەسلىھەلەرنىڭ ئىشقا كىرىشتۈرۈلۈشىنى تېزلىتىدۇ ھەمدە نەچچە ئون يىل داۋاملىشىدىغان مەشغۇلاتنى داۋاملاشتۇرىدۇ.